Профессиональный монтаж систем кондиционирования

От качества проектирования напрямую зависит работоспособность смонтированной установки кондиционирования воздуха. В ходе выполнения проектных работ определяются такие параметры, как:

• необходимая мощность и тип оборудования;
• количество наружных и внутренних блоков;
• места установки блоков, трассы прокладки коммуникаций.

Мощность системы кондиционирования должна обеспечивать ее эффективную работу даже в самые жаркие месяцы. Всегда делается небольшой запас, позволяющий оборудованию работать без перегрузки.

При подборе оборудования учитываются пожелания заказчика. Мы напрямую работаем с производителями, поэтому поставляем оборудование по заводским ценам без собственных наценок. Может поставляться климатическая техника в различных ценовых категориях, от бюджетного класса до элитных моделей.

В большинстве случаев выбирается оборудованием со сбалансированным соотношением цены и качества. Среди всех представленных на рынке моделей кондиционеров рекомендуется выбирать инверторные, обеспечивающие существенную экономию электроэнергии.

Сплит-система состоит из наружного блока и одно или нескольких внутренних. Между собой наружный и внутренние блоки соединены трассами коммуникаций, по которым циркулирует хладагент, и электропроводкой. От внутреннего блока наружу также выходит дренажная трубка для отвода конденсата.

Принцип работы кондиционера достаточно прост – расположенный в наружном блоке компрессор сжимает хладагент, выделяющееся при этом тепло отводится радиатором (конденсатором) на улицу. Далее хладагент поступает во внутренний блок, где расширяется в испарителе. При расширении хладагента его температура резко понижается, что позволяет охлаждать продуваемый через испаритель воздух.

Монтаж системы кондиционирования начинается с установки наружного блока. Основные операции:

• сверление отверстий под кронштейны крепления;
• сверление отверстий под коммуникации ‒ фреоновую трассу, дренаж и электропроводку;
• монтаж наружного блока;
• защита наружного блока от возможных повреждений.

Кронштейны должны надежно удерживать наружный блок, поэтому крепятся распорными анкерами. Отметим, что сверлить отверстия под кронштейны и коммуникации часто приходится на большой высоте, поэтому монтаж кондиционирования следует доверять специалистам, располагающим необходимым оборудованием и опытом. После установки кронштейнов на них закрепляется наружный блок, проверяется надежность его установки.

Над внешним блоком рекомендуется устанавливать металлический козырек, защищающий оборудование от падающих сосулек. Но на практике такие козырьки монтируются достаточно редко. Если сплит-система устанавливается на первом этаже, внешний блок желательно защищать решеткой.

Установку систем кондиционирования рекомендуется совмещать с проведением ремонта, так как под фреоновую трассу в стене придется делать штробу. Необходимость этого связана с тем, что в большинстве случаев не удается расположить наружный и внутренний блоки точно напротив друг друга и на практике расстояние между ними может достигать многих метров.

Штробление стен является достаточно трудоемким процессом, к тому же сопряженным с большим количеством пыли. Можно избежать большинства проблем, доверив эту работу специалистам, располагающим специализированным оборудованием с функцией сбора пыли.

Ширина и глубина штробы обычно составляет порядка 5 см, этого достаточно для надежной прокладки коммуникаций. В ряде случаев для подключения кондиционера приходится делать отдельную электропроводку от распределительного щитка и защищать ее автоматом защиты. Это наиболее надежный и правильный вариант, позволяет избежать перегрузки электропроводки.

После того как все штробы готовы, начинается прокладка коммуникаций с учетом места установки внутреннего блока. Здесь тоже следует соблюдать множество правил и тонкостей, начиная от выбора трубок для фреоновой трассы (лучше использовать медные) и заканчивая способом их теплоизоляции.

Так как расстояние между наружным и внутренним блоком в каждом конкретном случае будет разным, длина трубок подбирается по месту. Концы трубок развальцовываются специализированными инструментами, обеспечивающими герметичность соединения при затягивании накидной гайки. Гибка труб осуществляется с помощью механического трубогиба.

Также большое внимание уделяется электробезопасности – подключаемая к наружному блоку электропроводка должна быть надежно защищена от влаги, дождь и снег не должны попадать на контакты. Все клеммы должны быть хорошо затянуты, в противном случае места подключения проводки будут греться.

В некоторых случаях штробление стен не делают, вместо этого под коммуникации монтируется декоративный короб. Чтобы конденсат из внутреннего блока свободно стекал, короб устанавливают с небольшим уклоном.

Внутренний блок может быть установлен на стене или потолке. Он крепится с помощью кронштейнов, устанавливаемых в соответствии со сделанной ранее разметкой, и входящей в комплект поставки монтажной пластины. Отметим, что при выборе места для внутреннего блока следует придерживаться ряда правил:

• блок нельзя устанавливать рядом с приборами отопления;
• нельзя монтировать внутренний блок непосредственно над кроватью или рабочим столом;
• напротив блока должно быть свободное пространство не менее 3 метров;
• блок не должен закрываться шторами и другими элементами интерьера.

Очень важно обеспечить свободный отвод от кондиционера охлажденного воздуха, чтобы он быстро распределялся по комнате. В противном случае автоматика будет то и дело отключать сплит-систему, считая, что воздух в помещении уже достаточно охладился. Поэтому кондиционер обычно располагают под потолком, вдали от различных преград.

Внутренний блок должен быть установлен абсолютно ровно, по уровню. Если этого не сделать, могут возникнуть проблемы с отводом конденсата. Самый правильный вариант слива конденсата – в канализацию. Если такой вариант проблематичен, дренаж выводится на улицу. После установки блока подключаются все коммуникации, производится проверка правильности монтажа.

Важный этап, которым нередко пренебрегают. Для проведения опрессовки к заправочному крану подключается баллон с азотом и под давлением 10-15 атмосфер проверяют систему на герметичность. Все соединения обмыливаются, что позволяет обнаружить места возможных утечек.

После проверки на герметичность необходимо выполнить вакуумирование, позволяющее удалить из охлаждающего контура воздух. Для этого к заправочному крану подключается вакуумный насос, откачка производится не менее часа. Давление контролируется по манометру.

Отметим, что при непрофессиональной установке кондиционирования вакуумированием также нередко пренебрегают, сразу осуществляя заправку контура хладагентом. В контуре может остаться воздух, что снизит эффективность работы кондиционера. Кроме того, содержащаяся в воздухе влага может привести к выходу из строя компрессора.

После откачки воздуха производится заправка охлаждающего контура жидким хладагентом через заправочный кран при работающем кондиционере. На этом этапе необходимо обеспечить заправку строго необходимого количества хладагента, для чего используются специализированные заправочные весы или шкала зарядного цилиндра.

По окончании заправки сплит-система выключается, заправочный кран на внешнем блоке закрывается. Штуцер закрывается глухой заглушкой. Проверяется отсутствие утечки путем обмыливания соединений.

Последний этап работы, призванный проверить работу сплит-системы – ее тестирование. Используется специализированный тестовый режим, во время работы кондиционера контролируется правильность работы оборудования, отсутствие посторонних шумов и т.д. После окончания проверки сплит-система сдается заказчику.